Запчасти Ford Edge (2006–2014) | Форд Эдж
Ford Edge I – внедорожник 5 дв. J-класса, полный и передний привод. Автомат.
Бензиновые двигатели мощностью 265 лошадиных сил.
Ford Edge I Рестайлинг – внедорожник 5 дв. J-класса, полный и передний привод. Автомат. Бензиновые двигатели мощностью от 240 до 305 лошадиных сил.
Выхлопная система
- Болты, пробки, заглушки
- Вкладыши
- Датчики двигателя
- Клапана, гидрокомпенсаторы
- Кольца, поршни, шатуны
- Опоры двигателя и трансмиссии
- Прокладки, сальники
- Система ГРМ
- Система смазки
- Шкивы, маховики, демпферы
Детали КПП
Детали кузова и монтажные элементы
Подвеска передняя
Подвеска задняя
Оптика
Приводные ремни, ролики и натяжители
Рулевая система
Система охлаждения
Система отопления и кондиционирования
Система стеклоочистителей и омывателей
Топливная система
Электрооборудование
Первое поколение Ford Edge дебютировало в январе 2006 года на североамериканском международном автосалоне, производство началось в октябре 2006 года. Первое поколение основано на платформе Ford CD3. Платформа также является общей с кроссовером Mazda CX-9, Ford Fusion, Mercury Milan и седаном Lincoln MKZ первого поколения. Внешне похожий на Ford Explorer, Ford Edge не основан на той же платформе. В Форд Эдж первого поколения представлен дизайн Ford с тремя хромированными планками решётки радиатора на передней части автомобиля.
Имеет 4 вида комплектаций:
- SE
- SEL
- Limited
- Sport
Модели комплектовались следующими двигателями:
- V6 Duratec объёмом 3,496 литра 2006—2010 годов, мощностью 265 л.с. x 6250 оборотов в минуту, крутящий момент 339 Н·м x 4500 оборотов;
- V6 2011 года объёмом 3,7 литра, мощностью 305 л.с. / 380 Н·м;
- V6 2011 года объёмом 3,5 литра, мощностью 288 л.с. / 343 Н·м;
- Ecoboost l4 2012 года объёмом 2,0 литра, мощностью 240 л.с. / 366 Н·м.
Устанавливалась автоматическая 6-скоростная коробка передач 6F.
Система безопасности включает в себя стандартные двойные передние подушки безопасности, передние боковые подушки безопасности, боковые шторы безопасности, антиблокировочную тормозную систему, контроль тяги, электронный контроль устойчивости и систему мониторинга давления в шинах.