История марки Hummer

Сегодня американская компания Hummer, входящая в состав концерна под названием General Motors, известна во всех уголочках планеты. Специализируется компания на производстве внедорожников повышенной вместительности, которые без труда проедут даже в самых неблагоприятных для этого местах. Выпускаются автомобили Hummer в американском штате Индиана.

История этого бренда началась с потребности американских военнослужащих в действительно надежном, мощном и вместительном автомобиле. Как результат, летом 1979 года компания AM General начала разрабатывать автомобиль повышенной вместимости. Программа получила название HMMWV M998, что расшифровывается как «Мобильное многоцелевое транспортное средство 998 модели» и произносится жителями США как «Хаммви». Именно от столь необычного сокращения образовалось название Hummer.

Первый военный внедорожник Hummer

Автомобили Hummer изначально предназначались для военных, и стоит сказать, что свою славу они заработали как раз таки на полях сражений. Разработчики автомобиля должны были создать сверхпроходимый, объемный и просторный внедорожник, который бы вмещал в себя максимальное количество военнослужащих и снаряжения. Спустя 11 месяцев долгих разработок мир увидел модель 998, о которой упоминалось выше. Автомобиль пошел в серию еще в 1981 году, а сегодня известен каждому из нас под названием H1.

Внедорожник действительно выдался на славу: он существенно превосходил все требования и стандарты американской армии, что позволило ему выиграть тендер. Стоит отметить, что в тендере помимо AM General участвовала именитая компания Lamborghini.

Автомобиль Hummer H1 выпускался в различных кузовах, одним из которых является четырехдверный пикап. Этот универсальный автомобиль был легок в управлении, обладал потрясающей проходимостью, а также мог нести разные виды вооружения. Не удивительно, что именно Hummer стал основным автомобилем американской армии. Немалую известность во всем мире автомобиль приобрел благодаря операции под названием «Буря в пустыне». Вездеходы американского происхождения с легкостью преодолевали склоны барханов, одинаково хорошо шли и по песку, и по асфальту.

После столь грандиозного успеха Hummer H1 компания AM General начала получать заказы на производство автомобилей от частных лиц. Следует отметить, что их было достаточно много, поэтому компания разработала и выпустила в продажу гражданский вариант популярного внедорожника. С 1992 года приобрести Hummer H1 могли все желающие, однако высочайшая цена внедорожника сделала его элитным и недоступным для обычного населения автомобилем. В зависимости от комплектации, цена на внедорожник варьировалась от 70 до 85 тысяч американских долларов, а ежегодно их продавалось около 2 тысяч экземпляров, что сопоставимо с продажами автомобилей бренда Ferrari.

Интересно, что этот внедорожник начал пользоваться немалой популярностью среди знаменитостей. Первым среди звездных владельцев Himmer H1 стал Арнольд Шварцнеггер. После величайшего актера и ныне политика приобрести внедорожник решили Сильвестер Сталлоне, Джордж Лукас, Стивен Спилберг, а также известный в мире тенниса спортсмен Андре Агасси. Первая модель Хаммера пользовалась немалой популярностью в странах Ближнего Востока.

Hummer H2 – полностью гражданская модель

На автомобильной выставке, которая проходила в американском городе Детройт в 2000 году, был представлен праобраз Hummer H2. Разрабатывался этот автомобиль совместными усилиями компаний AM General и GM. Ходовая часть внедорожника была унифицирована с автомобиля Chevrolet Tahoe. Хоть Hummer H2 и построен по мотивам военной модели, этот автомобиль будет исключительно гражданским. Для армейских целей этот внедорожник никогда не использовался и впредь использоваться не будет. Автомобиль роскошнее и намного комфортнее, нежели Hummer H1, ведь он изначально создавался для гражданского пользования.

Hummer H3 – самый компактный и стильный внедорожник серии

Не так давно мир увидела и совершенно новая модель, получившая название Hummer H3. Этот внедорожник стал наиболее компактным и доступным для большинства американского населения автомобилем марки Hummer. Интересно, что внедорожник Hummer H3 построен на той же платформе, что и такие пикапы, как GMC Sonoma, а также Chevrolet S10. Несмотря на это, кузов и отделка салона у внедорожника собственные и разрабатывались они специально для данной модели. Дизайн Hummer H3 выполнен практически в одинаковом с более крупным Hummer H2 стиле. Получил внедорожник и аналогичную решетку радиатора, и мощнейший массивный бампер, и расширенные колесные арки с накладками из пластика, и внушительный капот, под которым достаточно хорошо расположился восьмицилиндровый двигатель.

Для внедорожника Hummer H3 было подготовлено два мотора: базовый двигателей в 240 лошадиных сил, а также восьмицилиндровый двигатель, мощность которого достигает отметки в 295 лошадиных сил. Устанавливается двигатель V8 на наиболее дорогую версию Alpha.

Hummer H4 и пикап H3T – ждите в скором времени!

К превеликому сожалению, разработчики внедорожника Hummer H1 решили более не выпускать эти автомобили для гражданских целей, мотивируя это тем, что на данный момент каждый желающий может стать обладателем Hummer H2 и H3.

Несмотря на это, модельный ряд этого автомобиля непременно продолжит расширяться – уже запланирован выпуск пикапа под названием Hummer H3T, а также очередного внедорожника серии под названием Hummer H4, который должен стать более компактным и приспособленным для гражданских целей. Что касается пикапа H3T, то он хоть и числится пока что лишь концептом, в скором времени он непременно получит серийную прописку.

Несложно заметить, что внедорожники Hummer будут популярны еще достаточно большое количество времени. Очевидно, что история этого автомобиля только начинается и она обязательно будет яркой и выдающейся!